MĚSTO ALBRECHTICE (Buntálsko) (ČTK) - Kolo s pomocným elektrickým pohonem začala dnes testovat poštovní doručovatelka z Města Albrechtice Šárka Krištofová. Vedení České pošty uvažuje o jejich hromadném nákupu a Krištofová je přesvědčena o tom, že její práci by rozhodně pomohlo. "Denně na obyčejném kole najedu víc jak 23 kilometrů. Je to nejdelší trasa tady u nás," řekla dnes ČTK. V budoucnu by pošťáci na elektrokolech mohli nahradit i doručovatele v autech, což by zase ulevilo životnímu prostředí.
Elektrokolo slovenského dodavatele bude Krištofová testovat dva měsíce. "Moc se těším," doplnila mladá žena. O smysluplném využití elektrokol je přesvědčena i vedoucí počty ve Městě Albrechticích Libuše Gebauerová. "Některé trasy jsou hodně dlouhé. Když máte ujet 20 kilometrů rekreačně a nelíbí se vám, že prší, nikam nepojedete. Naše holky ale musí za každých okolností. To už není sport. To je hodně těžká práce," řekla.
Elektrokolo jiného výrobce doručovatelky z Města Albrechtice testovaly už minulý rok. "Zkoušeli jsme tímto kolem nahradit rozvoz zásilek autem, což by mohlo pomoci životnímu prostředí. Fungovalo to. Jediný problém ale bylo počasí. V dešti a v zimě je auto nenahraditelné. Potřebovali bychom mít k dispozici obě varianty a podle potřeby si vybírat," řekla vedoucí pošty.
Právě v tom spatřuje jejich výhodu i Ivo Dokoupil z Hnutí Duha Jeseníky. "Elektrokolo by mohlo značně odlehčit dopravní zátěži v centrech měst, jako je Bruntál nebo Krnov či Opava," řekl. Podle něj jde o vhodný alternativní dopravní prostředek pro všechny, kteří se na obyčejné kolo necítí. "Jeho provoz je levný a nevznikají žádné škodlivé látky," řekl.
Pavol Ligas, zástupce firmy, která kolo do Albrechtic dnes dodala, doplnil, že tento tip elektrokola byl navržen v úzké spolupráci s italskými poštovními doručovateli. "Při vývoji byly použity jejich připomínky a je přizpůsobeno přímo této profesi. Zatím jej používá italská a slovenská pošta," řekl Ligas s tím, že kolo ujede po osmi hodinách nabíjení v obyčejné zásuvce až 60 kilometrů.
Elektrokola Česká pošta začala testovat loni mezi pošťáky v České Lípě, Jaroměři, Vamberku a Albrechticích na Bruntálsku. Doručovatelé zkoušeli i i tříkolky na elektrický pohon. "Ty se ale moc neosvědčily," řekl ČTK mluvčí pošty Ivo Mravinac.
Nyní používají čeští pošťáci při doručování asi 900 jízdních kol a až polovina z nich by v budoucnu měla jezdit v elektrifikované verzi. Pošta je chce uplatnit především v místech se členitějším terénem, aby odlehčila doručovatelům šlapání do kopce. Mohou jim sloužit i na delší přejezdy, čímž se urychlí doručování.
zdroj: Ekolist.cz
Vláda kanadské provincie Nové Skotsko nedávno přikročila ke zkrácení pracovního týdne o pátek. Vidí v tom úsporu energie a snížení..
Místo biopaliv do benzínu a nafty se podle analýzy ekologického Hnutí Duha mnohem více vyplatí pěstování energetických plodin pro..
O vývoji energetiky a ekologických opatřeních jsme si povídali s ing. Luďkem Piskačem, tajemníkem Sdružení velkých spotřebitelů..
Společnost Pražská plynárenská, a.s. připravila pro své zákazníky zajímavou novinku. Od poloviny listopadu mohou pomocí sms nahlásit..
Průměrná česká domácnost za posledních 17 let snížila roční spotřebu tepla asi o třetinu. A podle odborníků budou úspory..
Světová banka dnes oficiálně zveřejnila studii svého předního ekonoma Dona Mitchella, podle níž se rozmach produkce biopaliv v USA a..
